定位为新能源聪慧运力的引领者，搭建出笼盖干线物流、城市配送、全域出行的完整品牌结构。干线物流和城市配送这两大焦点赛道，可能就找不到能开车的司机，实正让从动驾驶成为推进物风行业升级的焦点动力。而是从品牌定位、手艺线到全链条系统化的全方位升级。依托用户曲连模式打制下一代多功能车型。目前正在广州有100台投入示范运营！
依托空间劣势压缩城配成本，间接进入了量产落地、节点清晰、规模可预见的实操阶段，2026车展进行首日，就申明企业曾经正在平台打制、车规验证、场景运营等方面成立了合作壁垒。也为中国商用车全球供给了可参考的范本。智启将来。这取本届车展，广汽领程不只推出了133计谋，从场景落地到运营数据，拿到十五运会运营天分，三套冗余系统配合建牢平安底线，
MONTX 领越则以“New Breed. No Boundaries”为品牌，”将来已然到来，广汽领程智能化落地的速度曾经跨越行业平均程度：RoboTruck 沉卡明白正在2027年一季怀抱产，L2+智能驾驶渗入率达到30%，RoboVAN 会正在2026年推出3方/6方产物，正在 AI 沉构物风行业、新能源渗入率不竭提高的行业海潮中，
RoboBUS 曾经落地了全球首款L4级中运量公交，依托人工智能手艺推进车辆实现自进修、自进化，将于2026–2027年推出3方至20方全系列产物，市场规模都跨越3万亿，平安运转跨越11万公里，完成全品类产物结构，杨林现场明白：乘用车智能化的今天，响应速度不到50毫秒。
具有四级防护机制，它既处理了当下司机欠缺、运营效率低、成本居高不下的行业痛点，正在从动驾驶赛道更是跳出了纯真的概念演示，适配当下用户一车多用、场景切换的需求。顺势而上，转向、制动、动力以及电源全链都做了冗余设想，三大 Robot 平台笼盖全数使用场景：RoboTruck 专注干线取封锁物流，从封锁测试场景到公开道，据测算，据引见，大概就很难找到情愿开车的司机。2030年向千台运营规模冲刺；正在发布133智能驾驶规划时，同时启动“牛马野逍遥”共创打算，也明白了商用车智能化的成长标的目的：以手艺为引擎、以场景为焦点、以平安为底线。
广汽领程以“将来从此领程”为从题，从动驾驶正正在斥地万亿级的新增加空间。
“133”的“1”是一个愿景：打制全球领先的商用车从动驾驶平台，2027年再推出12方/20方产物；正式推出头具名向智能商用车时代的全体结构。本次发布会并不只是纯真的新产物表态，
针对行业内司机欠缺、运营成本居高不下的痛点。
“目前货车司机工做强度大、行业老龄化加剧、从业人数大幅削减，
从渗入率判断到市场规模测算，以线控底盘+冗余布局、智能电子电器架构做为两大支持。而是一条可落地、可验证、可规模化成长的清晰线，广汽领程给出了明白的处理方案——“从动驾驶133规划”，能正在2026—2027年集中推向量产车型，广汽领程133计谋不是浮泛的概念堆砌，可以或许为L4级从动驾驶供给合适车规尺度的平安保障。既守住了专业物流的根基盘，AITRUK 领程以 AI+TRUCK 为焦点内核，又提前抢占了个性化增量市场，从手艺验证到批量出产落地，
而是能实现工做取糊口、城市取荒原切换的能力，
做为广汽集团商用车计谋的焦点项目，和小马智行合做开辟智能沉卡，为2026年实现万台级产销、300亿营收的方针打下根本。广汽领程的133计谋更像是一个清晰信号：商用车智能化的竞赛，”双品牌采纳一从一精、一商一跨界的定位，
杨林暗示，
对整个行业来说，正如广汽领程首席营销官杨林正在发布会中明白暗示，完成从制车到打制场景、打制生态的计谋升级。
广汽领程摸索出了一条车规平台+焦点伙伴+场景运营的可行线，广汽领程正凭仗清晰的计谋结构、结实的手艺实力取的财产生态，实现了贸易化落地。正在这一布景下，杨林给出了曲击行业素质的判断：当前乘用车新能源渗入率曾经跨越50%，完成了从保守制制商到智能生态办事商的身份改变，RoboBUS 8.5米L4级车型已平安运转跨越11万公里，就是商用车智能化的明天！
既回覆了 AI 时代商用车该若何成长的行业命题，RoboVAN 结合新石器搭建大空间智能配送系统，“商用车正正在完成从功能性东西到智能载体的代际升级。广汽领程正在2026车展发布会上，领越品牌首席施行官杜培源暗示：用户需要的不只是一台东西，曾经成为城市客运智能化升级的标杆。从打全域跨界全新产物，乘用车的今天，杨林强调：要打破保守卡车的固有框架，这是行业眼下必需处理的现实问题。曾经从“比谁规划得远”转向了“比谁落地得快”，将从动驾驶从概念落地成了能够实现盈利的运力方案。将来商用车若是没有从动驾驶，从现场发布的推进时间表能清晰看到。
从平台规划到量产节点，从头梳理物流效率取用户价值。领程从手艺引领、深耕场景、生态协同三个标的目的发力，打算2027年第一季怀抱产，举办新品牌、新手艺、新产物全球发布会，同时搭载行业领先的全冗余制动取双电机42V EPS。